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此外，美国总统特朗普在接受福克斯新闻采访时曾表示，如果伊拉克要美国撤军，他会告诉他们：“你们必须支付我们已经投入的资金。”当被问到如何从伊拉克“收钱”时，特朗普表示，“我们有很多他们的钱”，伊拉克有350亿美元资金“存放在美国的帐户中”。他说，“我想他们会同意付款的。否则，我们就留在那里(伊拉克)。”特朗普提到的350亿美元资金就是伊拉克政府存放在美联储账户的资金。

“应进一步解禁或放开如北京、上海等城市的限购政策，释放市场需求。通过降低小排量汽车、小货车的消费税和购置税，刺激首购需求，并将汽车列入后移消费税征收环节试点，刺激首购、换购需求提升。”上海交通大学中国城市治理研究院特聘研究员蒋炜表示。对此，崔东树认为，疫情对汽车产业会造成较大影响消费信心不足，应鼓励汽车消费。其中，放宽汽车限购就是一项直接的鼓励政策。但他强调，放宽不是放开，需要循序渐进

笔者知道很多人都在等着“市场底”的到来，最后一哆嗦交代了就等着数钱了。现阶段确实股票比债券更有吸引力，但是对于我们来说，还是要做好预案的，从来不留后手的那是疯狂的赌徒，也可能是最高级的高手，总认为小概率的极端事件不会发生，但是极端事件并不少见，从云端跌落的高手也不少。想日子更安稳一些，就得放弃一些美梦。

4．债市展望：利多兑现后，关注可能的利空年初至今，债市走势像2012年，经济基本面、政策预期以及风险偏好有反复，债市从纠结到当前一致看多。回顾今年债市节奏：（1）1-4月以调整为主。 1季度经济、社融数据整体好于预期，令市场对基本面、流动性和风险偏好预期的分歧有所加大，债市走势也显得较为纠结；4月中下旬央行表态出现货币政策微调信号，债市在经济通胀回升预期和货币政策转向担忧下，出现快速调整行情；

非金融企业部门杠杆率大幅回落非金融企业部门延续了2017年去杠杆的势头，杠杆率由2017年的158.2%回落至153.6%，下降了4.6个百分点。企业杠杆率自2017年1季度达到161.4%的峰值后持续下降，当前水平相比峰值时期已下降7.8个百分点，除2018年1季度稍有反弹外，下降趋势已保持了7个季度。

汽车限购地区增加指标数量截至目前，我国的汽车限购城市有8个：上海、北京、广州、天津、杭州、深圳、石家庄和海南。不少车企建议北京、上海、天津、杭州、石家庄等地适当放宽限购指标额度，同时各地政府通过探索市区和郊区分片管理、拥堵路段适当限制等综合方案，合理引导私家车使用，通过细化交管和建设城市智能交通网络，降低小汽车的使用强度，实现汽车产业和城市交通的平衡发展。